[1]
“INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL, CONSUMO E RESPONSABILIDADE JURÍDICA: ANÁLISE DO CASO DA VIA QUATRO DO METRO DE SÃO PAULO”, Paradigma, vol. 33, nº 1, p. 173–199, jul. 2024, doi: 10.55839/2318-8650RevParRPv33n1pa173-199.